規格:

機翼長度 : 80cm

機身長度 : 56cm

機翼材質 : 高密度珍珠板及保麗龍複合材料

機身材質 : 彈性保麗龍 / PP

全備重量 : 370g (含9.6V 600m TMF鎳氫電池)

動力系統 : TMF 300減速齒輪組

螺旋槳 : GWS 7060

電子變速器 : GWS ICS-100

控制機構 : 4動作 - 副翼 / 方向舵 / 升降舵 / 油門

製作心得 :　第三代技術

這是站長第四架自製飛機,使用雷虎的主翼所做的飛機有其極限,也就是重量很難減輕到450g以下,所以這次的最大功課就是如何大幅度將飛機輕量化,及運用之前所累積的經驗將飛機製造的更堅固.

各位還記得在第二代技術中用到的彈性保力龍?局部使用就發揮了強大的耐衝擊效果,如果整個機身使用不知結果如何?抱著這個想法就開始尋找材料,長安西路後車站找了好久,也沒找到這個材料,找另一天帶著樣品再找,終於在一家包裝材料行問到,但沒有現貨而且蠻貴的,問我要不要訂,好不容易找到單然要了,60cm*30cm 10cm厚要價NT250,這樣的尺寸約可做3架機身,除一除每架機身約NT80,不算貴就買了2塊.

如此機身材料有了,主翼這次想改用小白的試試,水平及垂直尾翼我一向是使用2mm巴沙木,動力系統仍然使用TMF 300減速齒輪組,阿郎這次又有新技術出現,除了動力更順暢外,也解決了塑膠齒容易摔壞的問題,跑一趟天母模型將所需的材料都買齊了,回家照著書上圖片將零戰設計圖完成,尺寸約比雷虎系列縮小90%左右,萬事具備,可以開工了.

找出塵封已久的吃飯傢伙-檯面式保力龍切割器,開始製作模板切割機身,用保力龍切割量體模型,可說是建築模型的入門功夫呢!製作彈性保力龍機身的重點在於盡量保持整塊的形狀,只把需裝設電子零件的部分挖除,如此才有耐衝擊的效果,完成機身後秤重才6g左右,比Nero伺服機還輕,但機身彈性太好有點軟,所以在適當位置加入玻璃纖維板補強,以增加剛性.機頭罩是用寶特瓶底座切出來的,也是阿郎傳授的絕招,一瓶飲料30元,有喝又有得用,還保飛機頭摔不壞,真正划算.

主翼用在天母模型買到的小白翅膀,連補強貼紙,伺服機拉桿整套都有,兩三下就做好了,依然用了玻璃纖維板補強.尾翼組用2mm巴沙木製作,雖然比一般常用的珍珠板重個 2,3g 左右,但堅固很多,把整架飛機做完約花了三天,未塗裝全備重量才355g左右,比之前做的飛機一口氣減輕了100g,所用的動力組卻更猛,照這樣來看應該非常好飛才對,所以就直接完成塗裝了(以往站長總是習慣試飛成功後才塗裝,以免塗了半天飛不起來),完成塗裝後重量約370g,還是相當輕,小白全備重量約360g(用8.4V電池),但零戰多了一個方向舵伺服機及用9.6V電池,可說是輕量化的很徹底了. 一切就緒,找個好日子去試飛吧!!

試飛報告 :

大概是七月的一個星期日帶著零戰到飛行場,剛好碰到阿新也在,品論了一下外型後,就由我投擲由阿新替我首航,心想以最新技術造出來的新機種,加上投擲雷虎系列的飛機所練出來的投擲力道,應該非常容易起飛才對,於是逆風用力投了出去,奇怪??怎麼機頭往下飛,眼看快墜地時只見零戰一個銳角抬起升空,真險,幸好阿新反應夠快,將飛機拉了起來,只看阿新操作零戰在空中自由自在的翻滾觔斗,偶爾超低空飛過面前忽然75度角拔高,看來動力比之前雷虎系列強太多了,但是起飛時為什麼會頭朝下呢??是重心不對嗎??或是我沒有投擲好嗎??阿新在測試各種動作時,也有將零戰收油門試降落攻角及重心,看起來還滿正常的,怪哉??

飛到沒電降落後,阿新說蠻好飛的,像低翼的小白,但有一些怪怪的說不上來.沒關係換我來飛飛看,換電池後自己投擲起飛,一樣頭往下掉,拉起來後發現升舵微調已經調到底還不夠,需要刁著UP飛才行,這樣不是有點怪而是很怪,雷虎系列從沒出現過這種現象,到底是為什麼呢??

寫到這裡站長彷彿感覺自己有如200年前天橋說書的,自己一個人講的口沫橫飛,卻顯現不出21世紀網際網路的優點,這樣好了,我們就來利用一下網路的優點,在不增加花費下找點樂子.

題目就是希望來參觀的飛友,想想剛才提到的機頭下壓是怎麼回事,請將你想出來的原因寫出來放在留言版上,看看誰能第一個將原因正確的描述出來.第一個解答出來的飛友就把你的名字放在零戰的網頁中,供人景仰.(歹勢,本站是純嗜好網站,沒有任何廣告收益,所以沒法提供太好的獎品).答案在網頁文章中可看出一些蛛絲馬跡ㄡ.

2001/09/12

是的!答案出來了,雖然參加答題的飛友不多,但是答案還是很快就出爐了,答案就是水平尾翼被被固定主翼的橡皮筋拉下約1度,所以整個水平尾翼變成向下一度,造成打下舵的效應,是由飛友hien首先想出來的,雖然沒有禮物,但還是很感謝各位飛友的參與.

言歸正傳,當站長經過重重測試,確定問題所在後,開始思考解決之道: 1.加強機身垂直向的剛性以抵抗橡皮筋拉力 2.直接修改水平尾翼的角度.如用 1 來解決,施工比較困難,效果也可能不明顯,所以就採用 2 號方法,雖然外觀有些影響,但效果比較立竿見影.修改完後水平尾翼變成向上翹1度,裝上橡皮筋後變成剛好水平,外觀看起來也沒甚麼影響,如此再去試飛輕輕一擲,就平穩的升空了.

解決了機頭下壓的問題後,就可以放手來操控了,測滾,倒飛,連續觔斗,8字,低飛忽然拔高,V型轉折(俯衝再忽然90度拔高),都做得到,操控起來感覺有如小白(本來就是用小白翅膀做的),轉向刁鑽靈活,性能相當滿意,與雷虎系列飛起來又是截然不同的感覺.自製飛機到了這一代技術,不論性能及耐撞性,幾乎已達到當初所設定的目標了.

而後阿郎建議改用800ma電池及GWS 0843的槳,配起來重量約385g,我將零戰頭朝上拿著油門全開後放手,飛機竟然可以有如直昇機般停在空中1,2秒,進推力達到1:1的境界,可能有380g的推力,真恐怖.使用800ma的電池雖加重約15g但增加的馬力足夠彌補重量的增加,而且續航力更久,而換裝 0843 的槳,雖然進推力增加, 但飛行速度會停留在50Km左右,滿適合初學者練飛,我還是喜歡用 0760 的槳,飆到60Km才過癮.

起飛方式 : 逆風投擲 / 裝上輪子可平地起飛

飛行性能 : 輕巧靈活 : 可側滾/倒飛/觔斗

飛行速度 : 約 50~60Km

抗風性 : 佳

續航力 : 約 5~7分鐘(使用9.6V 600m TMF鎳氫電池)

適合對象 : 初,中級玩家